由于柴油发电机组生产技术、原材料等因素的不断变动使得柴油发电机组的价格让人难以捉摸，厂家不断的根据市场来调整价格，客户有时也不能及时跟上变化的步子，这就让一些不法商家钻了空子。少数不法商家为了提高其利润，都漫天要价，使得客户很难了解产品的真正价值，也影响了整个柴油发电机组市场的良好氛围。

检查及处理方法:

1、丈量是否真正有电,发电机更换电压表.

2、将其打到自动或手动.

3、按线路图栓查纠正.

4、新发电机或较长时间不用的机子轻易出现.可按控制屏上充值按钮充磁,或可用12V蓄电池对励磁绕组充磁,正极接F1,负极接F2,.假如仍不能建立电压,将蓄电池正、负极调换再试.

5、清洁是环表面,砂磨碳刷端面使其与集电环表面圆弧吻合面积大于70%,加强弹簧压力.

6、清洁碳刷和碳刷握使碳刷能活动自如.

7、用万用表检查二极管正反向电阻,如损坏更换.

8、用万用表检查,若正反向电阻不符合二极管特性要求时更换.

9、发电机组用万用表1K档检查绕组,若阻值无穷大,应予接通.再用1欧档检查,若阻值为零,更换或处理绕组.若不稳定,检查接头接线是否松动.

发电机不发电故障及原因:

1、控制屏指示电压表坏

2、控制屏上"自动-手动-灭磁"开关在灭磁位置(全自动发电机组功能).

3、接线错误.

4、无剩磁或剩磁太低.

5、碳刷和集电环接触不良或碳刷弹簧压力不够(三波有刷电机).

6、碳刷握生锈或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移动(三波有刷电机).

7、励磁整流板上的整流二有管开路或续流二极管短路(三波有刷电机)。

8、旋转整流模块损坏.

9、发电机绕组或励磁绕组断线或接触不良.

从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。

对于康明斯柴油发电机组发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。