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我们经常会听说船用发电机组,那大家知道船用柴油发电机组和一般我们陆用的柴油发电机组相比,有怎样的不同吗?下面,就请大家随我们贵州发电机组厂家一起具体来了解一下吧!
1.陆用柴油发电机组与船用柴油发电机组的区别是使用地点不同,船用发电机组是用在船舶上,例如川江船、散货船、游船、工程船、游艇等等。陆用发电机组是用在非船舶上,例如矿山、铁路等。
2.检测要求不一样。陆用发电机组,没有国家强制性规定,质量可以说是鱼龙混杂。但是船机要求比较严格,在使用之前,经过CCS中国船级社,或者是国外其他船级社检验通过之后才能上船使用,要求各个 船级社不尽相同。
3.机组配置不一样。介绍陆用发电机组配置:控制屏、蓄电池、底盘油箱、防雨罩、静音箱等;船用发电机组配置:远程仪表、并车装置、双层高压油管等,目前船检要求是越来越严格。
4.机组散热方式不一样。陆用发电机组一般是风扇水冷,船用发电机组一般是还淡水泵热交换器。但是船上应急机组与陆用机组散热方式一样。
5.厂家资格不一样。能生产船用机组的,都可以生产陆用机组,但是能生产的陆用机组的厂家,却不代表能生产船用机组。任何厂家,通过船级社的工厂形式认可,才能生产船用机组。
贵州发电机组可以怎样给机油除水?
对于我们发电机组,主要用来确保机器运行的原料就是机油。而一旦我们不小心在其中混入水,那么将会造成发电机组的失灵甚至更严重故障。因此,我们要学会如何进行机油除水。下面,就让小编告诉大家。
1、将机油装在试管里加热,如果机油中出现轻微的水声,并且能够观察到水泡,说明机油内是存在水分的,这时可以利用机油和水的沸点不同来处理,持续加热等到水泡消失,水分被恢复,再将汽油冷却到常温继续使用。
2、利用仪器除去贵阳发电机组内的水分,将已经乳化的机油倒入蛇形加温管内,用饱和蒸汽经过蛇形管停止加温的同时向仪器内通入空气,使得机油内水分挥发,然后对机油做冷却处理,这样机油就可以正常使用了。
3、机油已经出现乳化,这时可以往机油内加入油液重量1%至3%的酚作脱乳化剂,一边加一边搅拌,然后对机油进行预热一段时间,之后就静置等待水油分层,除去机油内水分。
如果柴油内混进了水,轻则导致机组不能够正常运行,重则导致发电机组内部短路或设备出现故障。
大家知道都有哪些因素会影响发电机组的耗油量吗?
柴油发电机组顾名思义是利用柴油发电的一种装置。那大家知道都有哪些因素会影响发电机组的耗油量吗?下面,就让我们贵州发电机组的小编告诉大家。
1.高压油泵内部的压力,密封性越好压力越大则省油。油泵压力低密封不良,使高压油泵工作时的有效行程变大,柴油燃烧不充分造成耗油量大,增压气管漏气导致废气再循环时推入高压油泵的气压过低,加大油门时油泵达不到发动机所需油量,造成发动机动力不够,动力不够则耗油量大。
2.喷油器(俗称油嘴)雾化程度,100千瓦柴油发电机组,喷雾越好喷孔越细则省油,油嘴磨损密封不好喷油呈线状,明显比雾化时喷出的油要多,当柴油进入发动机内来不及燃烧,就排出从而耗油量大。
3.发电机内缸压低,气门密封不良漏气,则耗油量大;柴油机内水温过高,使发动机压缩比变低,部分柴油通过高温排出,从而导致耗油量大。
4.在保养发电机组的时候,我们主要要解决正确使用机油的问题,机油起到一个润滑的所用。如果机油润滑性能不好,生拉硬扯的硬开机,就会增加发电机组的油耗。